Комплект за фиксиране на 1.9 SDI/TDI :

Подходящ за синхронизиране на двигатели без да сваляте капака на клапаните. 

Audi:

• A3 1.9 TDI (1996-2003)

SEAT:

• Cordoba - 1.9 SDI (1999-2006)
• Cordoba - 1.9 TDI (1999-2002)
• Ibiza 9 SDI (1999-2006)
• Ibiza 1.9 TDI (1999-2002)
• Inca 1.9 SDI (2000-2004)
• Leon 1.9 SDI (2000-2005)
• Leon 1.9 TDI (1999-2005)
• Toledo 1.9 TDI (1999-2005)
• Толедо 2.3 (1999-2005)

Skoda

• Fabia 1.9 SDI (1999-2006)
• Octavia/ Octavia Tour 1.9 SDI (1997-2005)
• Octavia/ Octavia Tour 1.9 TDI (1997-2006)

Volkswagen

• Beetle 1.9 TDI (1998-2004)
• Бора 1.9 SDI (1997-2005)
• Бора 1.9 TDI (1997-2005)
• Caddy 1.9 SDI (1998-2004)
• Caddy 1.9 TDI (1999-2003)
• Golf IV 1.9 SDI (1997-2004)
• Golf IV 1.9 TDI (1997-2004)
• Golf IV комби 1.9 SDI (1999-2006)
• Golf IV комби 1.9 TDI (1999-2006)
• Polo 1.9 SDI (1999-2002)
• Polo 1.9 TDI (1999-2002)
• Polo Classic 1.9 SDI (1999-2002)
• Polo Classic 1.9 TDI (1999-2002)
• Polo комби 1.9 SDI (1999-2002)
• Polo комби 1.9 TDI (1999-2002)

Код на мотора:

Audi: AHF, ALH, AGR, ASV, ASY, AGP, AQM

Seat: AGP, AQM, ALH, ASV, AGR, ASY, AYQ, AHF, AGZ

Skoda: ASY, AGP, AQM, AGR, AHF, AHL, ASV, ALH

VW: AGP, AQM, ASV, AGR, AHF, ALH, AYQ

OEM номер:

T10098, 3418

Кой е най-често срещаният проблем, при поправка или разглобяване на двигател? Обикновено разместването на важните части и неправилното им монтиране може да доведе до сериозно увреждане на машината Трябва много да се внимава при разглобяване на двигателя и да се запомнят точните настройки преди ремонта, което често се забравя.

Този малък инструмент е вашето спасение от излишните проблеми, многото ненужни монтажи и демонтажи, докато успеете да улучите точните настройки. С лекота се поставя и работи с него, а основната му цел е да държи разпределителните валове в точната позиция, в която са били преди ремонта. Ако не бъдат синхронизирани правилно, ще ви се наложи отново да ги сваляте и така, докато не улучите правилните настройки.

Този уред ще спести голяма част от времето ви, прекарано в ненужните демонтажи. Лесно ще задържите валовете на точното място, като накрая ще трябва само да ги поставите обратно и ще сте сигурни, че са на точното място и двигателят ще запали